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182臺新能源汽車齊聚廣州國際汽車展覽會,秀出“新科技、新生活”


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      11月22日,第十七屆廣州國際汽車展覽會在廣交會展館開幕,作為國內四大車展的“收官之作”,也是一年一度的車壇年末盛宴,廣州車展可謂是各大廠商每年“最后的秀場”,為了秀出個性,秀出精彩,各大廠商都拿出了看家本領,來證明自己的實力汽車電子

 

      新能源汽車作為未來發展趨勢,當然是各大廠商的必爭之地,本屆車展一共展出多達182臺新能源車,都想在這新能源大秀場中占得一席之地。

 

小編今天給大家著重介紹新能源車的核心系統--電池冷卻系統。汽車電子泵


      眾所周知,鋰離子電池是新能源汽車普遍使用的動力電源,而這種電池往往都是利用小塊的鋰離子電池經過串并聯組合而成,當它成為動力電源的那一刻起,溫度適應靈敏、熱失控等安全問題就一直困擾著我們,為解決這一問題,還需要專門搭配一套電池冷卻系統。汽車電子泵

 

      從電池充放電的基本原理分析看。電池充電實際是在補充電池內部的電子,而放電則是在消耗電池內部的電子,無論是充電還是放電都會伴隨著電子的劇烈運動,這種劇烈運動帶來的結果就是熱效應,而且這種熱效應是無法避免的,且動力電池的性能和電池溫度密切相關。所以配套相應的冷卻系統來降溫,保障電池安全工作至關重要。汽車電子泵